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重汽智能行車系統(tǒng)電腦版是中國重汽車隊(duì)管理系統(tǒng),方便對運(yùn)輸汽車進(jìn)行統(tǒng)一管理,同時(shí)提供實(shí)用導(dǎo)航功能,為方便進(jìn)行車隊(duì)的統(tǒng)一管理提供服務(wù),有需要的用戶歡迎來IT貓撲下載~

重汽智能行車系統(tǒng)pc版簡介

中國重汽智能通電腦版是一款簡單實(shí)用的導(dǎo)航軟件,界面設(shè)計(jì),精美簡約,一鍵式操作方式,方便快捷,功能強(qiáng)大。

中國重汽智能通電腦版功能

系統(tǒng)概況中國移動充值繳費(fèi)使用

中國重汽的智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)將信息在車輛終端、GPS定位CAN采集后通過移動網(wǎng)GPRS通過重汽網(wǎng)關(guān),進(jìn)入重汽數(shù)據(jù)庫,提供給重汽管理平臺分析使用,方便用戶查看運(yùn)營情況,管理車隊(duì)。

雙模定位提供通信功能

中國重汽智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)有內(nèi)部集成有GPS/北斗雙模定位模塊和中國移動GPRS通信模塊,既有定位功能又有通信功能。系統(tǒng)整合了車輛數(shù)據(jù)記錄、衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)通信等功能,為運(yùn)營商提供車輛及駕駛員的管理方法；為乘客和客戶提供車輛的實(shí)時(shí)信息；同時(shí)為管理機(jī)構(gòu)提供車輛安全運(yùn)營監(jiān)督管理信息。

中國重汽智能通pc版特色

車隊(duì)管理系統(tǒng)的應(yīng)用主要是為了了解車輛狀態(tài)、監(jiān)控運(yùn)行車輛,是為客戶提供運(yùn)營優(yōu)化方案的基礎(chǔ),中國重汽智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)包括位置控制、狀態(tài)管理、銷貸管理、遠(yuǎn)程診斷四大系統(tǒng)功能。

1、位置控制

車輛位置控制系統(tǒng)即GPS定位系統(tǒng),能解決“我在哪里”的定位問題。包括車貨安全、電子圍欄、電子圍欄、區(qū)域控制功能。

“車貨安全”功能的使用只需要點(diǎn)選要查看的車輛,系統(tǒng)在管理頁面,以地圖及文字信息形式在實(shí)時(shí)顯示車貨位置

“電子圍欄”對單車、多車進(jìn)行電子圍欄設(shè)計(jì),圍欄類型規(guī)定路線、方形區(qū)域、圓形區(qū)域、多邊形等。管理員可以查看相關(guān)車輛相關(guān)時(shí)間段內(nèi)是否在規(guī)定的線路運(yùn)行。當(dāng)車輛離開路線后,也會在主界面顯示對應(yīng)的偏離報(bào)警。

以單車規(guī)定路線為例,用戶輸入要求時(shí)間段后,系統(tǒng)會在地圖上對車輛運(yùn)行的軌跡進(jìn)行回放,顯示該車在所選時(shí)間段內(nèi)運(yùn)行軌跡情況,及該段時(shí)間的里程、油耗、車速、運(yùn)行及怠速時(shí)間等參數(shù)。系統(tǒng)會因?yàn)榈∷俪瑫r(shí)、停車時(shí)間超長等原因報(bào)警。

電子圍欄在城市渣土車上也有很好的應(yīng)用,管理部門可以通過此功能劃定渣土車的形式區(qū)域或者禁行區(qū)域,保證渣土車只在規(guī)定的路線范圍內(nèi)運(yùn)行。

“區(qū)域控制”可以顯示車輛經(jīng)常使用的加油站、服務(wù)區(qū)。另外,管理者可以通過設(shè)定,實(shí)時(shí)顯示相關(guān)車輛在規(guī)定區(qū)域的運(yùn)行狀況,提出司機(jī)定點(diǎn)休息,加油等信號要求。

中國重汽智能行車系統(tǒng)電腦版下載

2、遠(yuǎn)程診斷

遠(yuǎn)程診斷是提高車輛出勤率的常見手段。系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程診斷,判斷車輛故障點(diǎn)、故障模式,提前預(yù)判車輛可能發(fā)生的故障,縮短救援與故障維修的時(shí)間及保養(yǎng)信息。

3、銷貸管理

裝配重卡上的智能通銷貸管理可以對未還款的貸款車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制鎖車功能。

金融危機(jī)以來,銀行收縮銀根,停辦“銷貸”業(yè)務(wù),很多用戶由于貸不到購車款而放棄購車計(jì)劃。重汽為拓寬銷售渠道,由中國財(cái)務(wù)公司辦理“消費(fèi)信貸”銷售業(yè)務(wù)模式,車輛未還款部分,計(jì)劃和保險(xiǎn)公司合作,由保險(xiǎn)公司提供擔(dān)保。智能通的銷貸管理可以根據(jù)還款期限,由車載終端直接進(jìn)行銷貸控制。

每一輛辦理“銷貸”的車上加裝“智能通”系統(tǒng),通過中國移動GPRS網(wǎng)絡(luò)定位信息發(fā)送到管理方,管理方可通過電子地圖查找車輛位置,對未按期繳費(fèi)的車輛,進(jìn)行發(fā)出警報(bào)、鎖車或者解鎖信號,并向儀表發(fā)送相應(yīng)的信號,給駕駛員提示。而且為保證行車安全,系統(tǒng)不會在接收鎖車信號即使限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,而是在發(fā)動機(jī)熄火再次重啟后進(jìn)入鎖車狀態(tài)。

另外若車載終端被移除,發(fā)動機(jī)自動進(jìn)入1200r/min的限速狀態(tài)。

4、狀態(tài)管理

狀態(tài)管理功能可以對車輛的燃油、科學(xué)行車、規(guī)范操作、出勤考評信息進(jìn)行記錄反饋。

車輛的“燃油管理”可以查看一定時(shí)間段內(nèi)車輛運(yùn)行里程、運(yùn)行油耗、平均油耗的情況。

“科學(xué)行車”可以查看相關(guān)車輛運(yùn)行分析及司機(jī)的駕駛情況。例如發(fā)動機(jī)工作時(shí)間、停車時(shí)間、怠速時(shí)間、空擋滑行時(shí)間等。

“規(guī)范操作”可以讓系統(tǒng)報(bào)警,通過對車輛設(shè)置各類報(bào)警閥值,實(shí)時(shí)對車輛運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,一旦達(dá)到報(bào)警條件則會立即報(bào)警,并在平臺頁面彈出報(bào)警提示窗口。

“出勤考評”可以查詢長時(shí)間車輛信息、駕駛員信息、運(yùn)行時(shí)長、區(qū)間油耗、平均油耗等運(yùn)行信息。

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