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上海地鐵11號線

上海軌道交通11號線（Shanghai Metro Line 11 ），又稱申嘉線、滬蘇線、中國大陸迪士尼線。是上海第10條建成并運營的地鐵線路。以咖啡色為標志色，列車采用A型車6節(jié)編組方式，由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。于2007年3月1日正式動工建設，2009年12月31日正式開通運營。

線路大致呈“西北—東南”走向，途經(jīng)上海市浦東新區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、普陀區(qū)、嘉定區(qū)和江蘇蘇州昆山，總長約82.4公里，超過英國倫敦地鐵中央線（Central Line），是世界最長的地鐵線路，亦是國內(nèi)第一條跨省地鐵線路。

該線現(xiàn)有車站38座，其中換乘車站8座。采取主線和支線兩條線路，主線自嘉定北站至迪士尼站，支線由花橋站至迪士尼站，在嘉定新城站并線。三期自羅山路站起至迪士尼站，其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日開通，迪士尼站于2016年4月26日開通試運營。

上海地鐵11號線線路圖最新版

上海地鐵11號線最新線路圖首末班時刻表

開往花橋

周日-周四：07:01/23:44

周五、周六：07:01/23:44

開花橋往迪士尼

周日-周四：05:40/21:51

周五、周六：05:40/21:51

上海地鐵11號線路線圖換乘路線

羅山路 → 地鐵16號線

東方體育中心 → 地鐵6號線

東方體育中心 → 地鐵8號線

徐家匯 → 地鐵1號線

徐家匯 → 地鐵9號線

交通大學 → 地鐵10號線

江蘇路 → 地鐵2號線

曹楊路 → 地鐵3號線

曹楊路 → 地鐵4號線

票價規(guī)定

上海軌道交通11號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網(wǎng)絡票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票價計算采用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條轉乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據(jù)。

上海軌道交通11號線參與上海軌道交通的各種優(yōu)惠票價措施，包括公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優(yōu)惠、出站轉乘票價連續(xù)計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通11號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

建設歷史

上海軌道交通11號線（高架段嘉定北~南翔、羅山路~康新公路、上海汽車城~花橋為高架站；桃浦新村~御橋、上海賽車場、迪士尼為地下站；昌吉東路為地面站），為連接上海市區(qū)西北的嘉定區(qū)和浦東新區(qū)的軌道交通線路，于2007年3月1日開始動工建設，2009年12月31日北段一期開通試運營，2013年8月31日北段二期正式開通試運營。2013年10月16日花橋段開通試運營，2015年12月19日迪士尼段（迪士尼站2016年4月26日開通）開通試運營。2016年6月16日投放2列迪士尼系列列車，未來將增加到4列！

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