天翼北斗gps車輛管理系統(tǒng)
v21.11.30.1.0 安卓版- 應(yīng)用大?。?span itemprop="fileSize">42.96 MB
- 應(yīng)用語言:中文
- 應(yīng)用類型:國產(chǎn)軟件 / 地圖出行
- 應(yīng)用授權(quán): 免費(fèi)軟件
- 更新時(shí)間:2021-12-04 16:01:25
- 應(yīng)用等級(jí):
- 應(yīng)用廠商: -
- 應(yīng)用平臺(tái):Android
- 應(yīng)用官網(wǎng): http://www.tianyibeidou.com/
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天翼北斗車輛管理系統(tǒng)手機(jī)版是一款非常還用的車輛管理app,為用戶提供了可視化的車輛管控功能,通過北斗衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)掌握車輛信息對(duì)車輛進(jìn)行安全守護(hù),app支持GPS導(dǎo)航定位、語音對(duì)講、車輛行駛軌跡查詢、油耗統(tǒng)計(jì)等功能,方便車主對(duì)自己車輛的信息實(shí)時(shí)掌握。
主要功能
1.用車申請(qǐng)派單,規(guī)模用車行為
2.里程油耗精確統(tǒng)計(jì),降低運(yùn)營成本
3.用車成本結(jié)算,控制成本支出
4.車輛位置服務(wù),實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況
5.用車異常統(tǒng)計(jì)提醒,記錄糾正違規(guī)行為
gps定位方法說明
GPS定位的方法是多種多樣的,用戶可以根據(jù)不同的用途采用不同的定位方法。GPS定位方法可依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),作如下劃分:
1、觀測(cè)值:偽距定位。
偽距定位所采用的觀測(cè)值為GPS偽距觀測(cè)值,所采用的偽距觀測(cè)值既可以是C/A碼偽距,也可以是P碼偽距。偽距定位的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理簡單,對(duì)定位條件的要求低,不存在整周模糊度的問題,可以非常容易地實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位;其缺點(diǎn)是觀測(cè)值精度低,C/A 碼偽距觀測(cè)值的精度一般為3米,而P碼偽距觀測(cè)值的精度一般也在30個(gè)厘米左右,從而導(dǎo)致定位成果精度低,另外,若采用精度較高的P碼偽距觀測(cè)值,還存在AS的問題。
2、載波相位定位:載波相位定位所采用的觀測(cè)值為GPS的載波相位觀測(cè)值,即L1、L2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優(yōu)點(diǎn)是觀測(cè)值的精度高,一般優(yōu)于2個(gè)毫米;其缺點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理過程復(fù)雜,存在整周模糊度的問題。
3、定位模式:定位。
定位又稱為單點(diǎn)定位,這是一種采用一臺(tái)接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,它所確定的是接收機(jī)天線的坐標(biāo)。這種定位模式的特點(diǎn)是作業(yè)方式簡單,可以單機(jī)作業(yè)。定位一般用于導(dǎo)航和精度要求不高的應(yīng)用中。
4、相對(duì)定位:相對(duì)定位又稱為差分定位,這種定位模式采用兩臺(tái)以上的接收機(jī),同時(shí)對(duì)一組相同的衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè),以確定接收機(jī)天線間的相互位置關(guān)系。
5、靜態(tài)定位:所謂靜態(tài)定位,就是在進(jìn)行GPS定位時(shí),認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過程中的位置是保持不變的。也就是說,在數(shù)據(jù)處理時(shí),將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)不隨時(shí)間的改變而改變的量。在測(cè)量中,靜態(tài)定位一般用于高精度的測(cè)量定位,其具體觀測(cè)模式多臺(tái)接收機(jī)在不同的測(cè)站上進(jìn)行靜止同步觀測(cè),時(shí)間由幾分鐘、幾小時(shí)甚至數(shù)十小時(shí)不等。
6、運(yùn)動(dòng)狀態(tài):動(dòng)態(tài)定位。
所謂動(dòng)態(tài)定位,就是在進(jìn)行GPS定位時(shí),認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過程中的位置是變化的。也就是說,在數(shù)據(jù)處理時(shí),將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)隨時(shí)間的改變而改變的量。動(dòng)態(tài)定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
7、時(shí)間:實(shí)時(shí)定位。
實(shí)時(shí)定位是根據(jù)接收機(jī)觀測(cè)到的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)地解算出接收機(jī)天線所在的位置。
8、非實(shí)時(shí)定位:非實(shí)時(shí)定位又稱后處理定位,它是通過對(duì)接收機(jī)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理以進(jìn)行定位得方法。
特色說明
1.實(shí)時(shí)位置管控
gps定位,實(shí)時(shí)跟蹤
2.語音對(duì)講管理
溝通方便,互動(dòng)簡單
3.越界報(bào)警管控
智能管控,越界報(bào)警
4.可視化管控
3g攝像,掌控車輛
北斗導(dǎo)航相關(guān)說明
盡管衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),最早源于戰(zhàn)爭需求,但它的作用遠(yuǎn)不止軍事領(lǐng)域,在國民生產(chǎn)生活諸多領(lǐng)域都扮演著重要的角色。在無人駕駛、測(cè)繪、航海、救災(zāi)等眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)揮著無可替代的作用;今天,開車在大城市中穿行,很多“路盲”離開衛(wèi)星導(dǎo)航,已經(jīng)寸步難行;我們生活中的共享單車、電子圍欄停車等也離不開衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也為大面積農(nóng)業(yè)機(jī)械化耕作提供了便利。
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