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雪佛蘭mylink

v2.1 安卓版

雪佛蘭mylink下載
  • 應(yīng)用大?。?span itemprop="fileSize">748.00 KB
  • 應(yīng)用語言：中文
  • 應(yīng)用類型：國產(chǎn)軟件 / 地圖出行
  • 應(yīng)用授權(quán)： 免費(fèi)軟件
  • 更新時間：2021-01-12 11:35:32
  • 應(yīng)用等級：4星
  • 應(yīng)用廠商： -
  • 應(yīng)用平臺：Android
  • 應(yīng)用官網(wǎng)：

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雪佛蘭mylink app介紹

該應(yīng)用可安裝在安卓系統(tǒng)的手機(jī)中，通過應(yīng)用可以引導(dǎo)用戶進(jìn)行連接，使得通用汽車旗下雪佛蘭品牌的MY LINK 2.1系統(tǒng)車機(jī)實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的雙向互聯(lián)，即可以把支持MHL或HDMI的手機(jī)內(nèi)容投影到車機(jī)屏幕顯示，又可以通過安裝該應(yīng)用使得用戶可以通過車機(jī)屏幕控制手機(jī)上的內(nèi)容。

雪佛蘭mylink 2.1手機(jī)互聯(lián)好處

無線互聯(lián)：給手機(jī)裝了輪子

在 MyLink 系統(tǒng)里面，有一個重要的功能——雙屏互聯(lián)。MyLink 以屏幕投射的方式在車機(jī)屏幕上顯示手機(jī)的內(nèi)容。與 MyLink2.0 版本相比，MyLink2.1 最重要的升級是手機(jī)屏幕投射到車機(jī)的途徑有了變化，MyLink2.0 只支持 USB 連接，MyLink2.1 加入了 Wi-Fi 連接，也就是實(shí)現(xiàn)了「無線互聯(lián)」。

無線互聯(lián)是通過 Wi-Fi 建立連接 。其中，iPhone 是通過 AirPlay 實(shí)現(xiàn)的，但是升級了 iOS 9 的 iPhone 暫時沒辦法無線連接，原因是，iOS 8 是基于 Apple TV 1 的框架（MyLink 2.1 基于這個框架開發(fā)），iOS 9 基于 Apple TV 2 的框架，Apple TV 2 的框架在視頻、投射等方面做了很多技術(shù)架構(gòu)上的優(yōu)化。

而有線連接使用的是 MHL 的方式，安卓需要手機(jī)系統(tǒng)在 4.1 以上，用一根 HDMI —— MicroUSB 線把手機(jī)和車連起來。至于 iPhone，它需要使用 lighting to HDMI 的線連接。

把車機(jī)和手機(jī)連起來之后，最好讓手機(jī)處于橫屏狀態(tài)，這樣車機(jī)屏幕可以被最大化的填滿內(nèi)容，那些支持橫屏的 App，比如我們常用的高德導(dǎo)航、蝦米音樂，投射之后的體驗(yàn)都還不錯。并且全新邁銳寶可以實(shí)現(xiàn)在中控屏幕上對手機(jī)進(jìn)行反控，這是很重要的功能，否則還是會讓司機(jī)分心。

通過聯(lián)網(wǎng)獲取更多的信息

雖然 MyLink2.1 不是通過車機(jī)自帶的流量卡上網(wǎng)，而是需要用手機(jī)熱點(diǎn)，但是聯(lián)通小秘書溫馨的提醒我，當(dāng)月還有 3G 多流量沒有使用，既然大把的流量沒地方用，那就貢獻(xiàn)給它好了。把手機(jī)的個人熱點(diǎn)功能打開，讓車機(jī)接入這個熱點(diǎn)，然后就能感受到互聯(lián)網(wǎng)世界暖暖的善意了。

你看，導(dǎo)航的實(shí)時路況功能有了，語音控制功能也有了（語音功能是基于云端的），還有了云電臺（類似豆瓣 FM 這種）這種擴(kuò)展的娛樂功能。另外，基于可聯(lián)網(wǎng)的特性，后續(xù)的功能拓展就有了想象空間。

對汽車來說，其實(shí)最需要這種聯(lián)網(wǎng)能力的功能是導(dǎo)航。實(shí)時路況是一方面，興趣點(diǎn)的搜索也是一方面。開全新邁銳寶用導(dǎo)航的時候，實(shí)時路況的加入絕對讓我的焦慮感變小了。在地圖界面上，紅、黃等顏色標(biāo)注出了擁堵的地方，系統(tǒng)也會給出不同擁堵程度的路線選擇。我開自己車的時候通過手機(jī) App 導(dǎo)航，開一些朋友的車，即使有導(dǎo)航，也不太愿意用，但全新邁銳寶的導(dǎo)航算是在體驗(yàn)方面做的很好的，和手機(jī)導(dǎo)航的感覺類似，如果你是一個用慣了手機(jī)導(dǎo)航的人，基本不需要太多的時間來適應(yīng)這輛車上的導(dǎo)航。

雪佛蘭mylink app

為了安全行車的語言控制功能

在駕駛過程中，對中控臺的任何按鈕或觸屏的操作都有一定的安全隱患。而語音控制功能的加入則可以降低這一風(fēng)險。MyLink2.1 的語音控制剛剛提過，它的語音識別基于云端，因此需要網(wǎng)絡(luò)連接。這種設(shè)計(jì)也好也不好，好的地方在于，有了云端的幫助，可以更好的做自然語義分析和識別，但缺點(diǎn)是使用效果會受到網(wǎng)絡(luò)環(huán)境影響，比如語音傳輸?shù)摹竵G包」問題。

那它的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣呢？按下方向盤上的語音控制按鈕，不需要特別死板的說出你的指令，車子就可以識別并完成操作，比如「我想去西單大悅城」，「我想聽 xxx 的歌」，摸清了它的脾氣之后，多媒體、導(dǎo)航的很多操作都可以通過它來完成。另外不得不提的是，上汽通用這一兩年的新車在語音控制方面做的都是挺不錯的。

其他功能：對后市場的嘗試

提到在車機(jī)里集成用車、養(yǎng)車的服務(wù)功能，可能大部分車主的態(tài)度是「然并卵」，但是真的體驗(yàn)過 MyLink2.1 之后，可能會有不太一樣的看法。MyLink2.1 在系統(tǒng)里加入了「我的雪佛蘭」以及「行車助手」這兩個 App（App 來自系統(tǒng)里的「應(yīng)用商店」，這個商店里還能下載「云電臺」這種程序。其中有一些實(shí)用的功能，比如它會在屏幕上給你列出儀表盤各種指示燈的含義，你不是不喜歡看說明書么？看屏幕總可以了吧 … 女司機(jī)福音。

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