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上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)示意圖2017是上海軌道局最新發(fā)布的一款軌道線路圖,這款線路圖明碼標(biāo)記了各種軌道的去向名稱,以及火車的到達(dá)時(shí)間,讓不熟悉上海的用戶們對上海軌道有大概的了解,感興趣的快來it貓撲下載吧！

上海軌道交通高清版簡介

上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線于1993年5月28日正式運(yùn)營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國大陸投入運(yùn)營的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。上海軌道交通由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，按照上海市物價(jià)主管部門批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，有多種票價(jià)優(yōu)惠情況和車票種類。上海軌道交通的標(biāo)徽由字母S和字母M變形組合，吉祥物是來自未來的小機(jī)器人暢暢。

截至2016年12月，上海軌道交通共開通線路14條（1-13號線、16號線），全網(wǎng)運(yùn)營線路總長617公里，車站366座（不含上海磁浮示范運(yùn)營線，3/4號線共線段9個(gè)車站的運(yùn)營路程不重復(fù)計(jì)算，多線換乘車站的車站數(shù)分別計(jì)數(shù)），并有5條線路延伸規(guī)劃、4條線路新建計(jì)劃。

上海軌道未來規(guī)劃

依據(jù)最新出爐的《上海市軌道交通近期建設(shè)計(jì)劃》，截至2025年上海將新增規(guī)劃再建設(shè)9條軌道交通線路。據(jù)了解，此次公示的9條線路并非都是地鐵，還包括了連接上海兩大機(jī)場的的城際鐵路快線，以及中運(yùn)量軌道線路等多種模式。

據(jù)悉，到2025年為止，上海將擁有包括地鐵、城際鐵路、機(jī)場快線、磁浮線等多種模式的軌交線路，共計(jì)39條，總長約1050公里。

快來看看，你家附近到底又新增了幾條地鐵線路？

19號線

上海軌道交通線路圖19號線

這是一條城市南北向主通道，橫跨4個(gè)區(qū)，將閔行、浦東、虹口、寶山4個(gè)區(qū)連成一片，促進(jìn)四區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

20號線

上海軌道交通線路圖20號線

這條線路，西起未來島，途徑普陀萬里、甘泉、靜安大寧、虹口江灣鎮(zhèn)、楊浦新江灣、最終到達(dá)東部的浦東森蘭外高橋地區(qū)。

21號線

上海軌道交通線路圖21號線

此條線路，北起楊行樞紐，南至城市副中心規(guī)劃中的滬通鐵路東站樞紐，貫穿上海自貿(mào)區(qū)的各主要片區(qū)以及上海迪士尼國際度假區(qū)。

22號線

上海軌道交通線路圖22號線

此條線路將浦西中環(huán)內(nèi)外成功打通，串聯(lián)起大場機(jī)場、大寧、桃浦、長寧臨空、金虹橋、古美、等。

23號線

上海軌道交通線路圖23號線

23號線，北起徐家匯，南至5號線東川路樞紐，實(shí)現(xiàn)主要是為吳涇、紫竹和老閔行地區(qū)分流做出貢獻(xiàn)。

24號線

上海軌道交通線路圖24號線

此條線路，北起城市副中心吳淞路，南至浦江鎮(zhèn)，又與奉賢市域鐵路相接通，將新江灣城、東外灘、翡翠濱江、聯(lián)洋、世紀(jì)公園、浦東星河灣等高端住宅區(qū)連成一片。

25號線

上海軌道交通線路圖25號線

此條線路，東起徐家匯，經(jīng)古北、虹橋、國展，最終到達(dá)閔行最北端的紀(jì)王鎮(zhèn)，與13號線西延伸段對接。

嘉閔線

上海軌道交通線路圖嘉閔線

此線，北起滬通鐵路太倉南站樞紐，對接蘇州市域S1線，途經(jīng)嘉定工業(yè)區(qū)、嘉定老城、嘉定新城、南翔、虹橋商務(wù)區(qū)、七寶最中到達(dá)莘莊，是虹橋商務(wù)區(qū)輻射長三角地區(qū)的重要線路。

機(jī)場快線

上海軌道交通線路圖機(jī)場快線

機(jī)場快線，未選擇原先的磁懸浮方案，而改走在外環(huán)鐵路相連，可實(shí)現(xiàn)兩大機(jī)場間的30分鐘內(nèi)快速互通，同時(shí)與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)接通，使得浦東機(jī)場、迪士尼以及長三角主要城市成為一個(gè)新的旅游經(jīng)濟(jì)帶。

看來上海的軌道交通線路真的就要變成蜘蛛精了

國家發(fā)改委批復(fù)北京軌道交通新一輪建設(shè)方案，至2021年，北京軌道交通的通車?yán)锍虒⑦_(dá)到998.5公里，比上海發(fā)布公布的上海地鐵2020年達(dá)到804公里的建設(shè)計(jì)劃多處195公里！上海軌道擴(kuò)容這次再次加碼，總規(guī)劃達(dá)到了1050公里，再次確保了上海國內(nèi)軌交第一城的地位，也大大提高了上海城市交通的便利性！

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